| Полное имя | Андреа Кими Антонелли |
| Дата рождения | 25 августа 2006 года |
| Место рождения | Болонья, Италия |
| Гражданство | Италия |
| Команда «Формулы-1» | Mercedes-AMG Petronas F1 Team |
| Гоночный номер | 12 |
| Главные достижения | Чемпион Italian F4 и ADAC F4 2022, чемпион Formula Regional Middle East и FRECA 2023, пилот Mercedes в Формуле-1, лидер сезона-2026 |
В революционном из-за новых моторов сезоне-2026 «Формулы-1» уже прошло шесть гонок, и даже по их итогам очевидно, кто является главным фаворитом чемпионата. Это Кими Антонелли – 19-летний итальянец очень быстро прошёл путь от выпускника академии Mercedes до лидера главной команды немецкого концерна. Metaratings.ru рассказывает биографию Кими Антонелли.
Детство и семья Кими Антонелли
Андреа Кими Антонелли родился 25 августа 2006 года в Болонье. В автоспорт он попал не случайно: его отец Марко Антонелли сам был гонщиком, выступал в кузовных и GT-сериях, а позже занимался собственной командой. Поэтому для Кими мир гонок с самого детства был родным. Имя «Кими» сразу привлекает внимание всех фанатов «Формулы-1», но к Кими Райкконену итальянец не имеет прямого отношения.
Антонелли ещё ребёнком пришел в картинг. И довольно быстро стало понятно, что Кими – большой талант. Уже в 15 лет Антонелли сделал большой шаг навстречу «Ф-1», дебютировав в «Итальянской Формуле-4».
Но еще до «Формул» Антонелли заметили в Mercedes. В 2019 году Кими вошёл в юниорскую программу команды.
Победы в Формуле-4 и Formula Regional
В формульные серии Антонелли пришёл очень рано. В 2021 году он уже пробовал себя в Italian F4, а в 2022-м начал полноценный сезон с Prema Racing и быстро сделал то, чего от него ждали: стал чемпионом Italian F4 и ADAC F4.
Антонелли выигрывал гонки, брал поулы, стабильно приезжал на подиум и выглядел так, будто машина младшей формулы стала для него слишком тесной уже через несколько месяцев.
В 2023 году Кими поднялся в «Региональную Формулу». И снова не потерялся. Он выиграл сначала чемпионат Ближнего Востока, а затем взял первенство Европы. После такого логичным шагом казалось продвижение в «Формулу-3» – следующую ступень для подавляющего числа юниоров, но в Mercedes решили иначе.
Антонелли сразу пошел в «Формулу-2»
Обычно будущие гонщики «Ф-1» аккуратно идут ступень за ступенью: «Формула-4», Региональная, «Формула-3», «Формула-2», а уже потом шанс в «Формуле-1». Антонелли сломал эту схему, и после успехов в Региональных чемпионатах сразу отправился в «Формулу-2».
Это был риск, но он себя оправдал. В сезоне-2024 Антонелли дважды заехал на первое место, трижды оказался на подиуме и по итогу занял шестое место, оказавшись самым молодым во всем чемпионате! Еще по ходу 2024 года Mercedes привлекал Кими к основной команде, давая возможность опробовать болид «Ф-1» во время свободных заездов. А уже в сезоне-2025 Антонелли снова совершил прорыв, окончательно поднявшись в «Формулу-1».
Кими Антонелли в Mercedes
Место в Mercedes открылось после ухода Льюиса Хэмилтона в Ferrari. Для любой команды это был бы стрессовый момент: всего за несколько лет не просто сменилось поколение – еще в 2021-м пилотами были опытнейшие Хэмилтон и Валттери Боттас, – но еще и ушла одна из главных легенд автогонок. Заменить Льюиса изначально был призван Джордж Расселл, но приход Антонелли оказал на Mercedes куда более сильный эффект.
Дело в том, что топовых итальянских гонщиков на таком уровне «Формулы-1» не было с начала «нулевых», когда за победы в гонках всерьез боролись Ярно Трулли и Джанкарло Физикелла.
Дебютный сезон Антонелли в «Формуле-1» получился очень хорошим – Кими дважды брал поул, а в гонках трижды доехал до подиума. Как итог – седьмое место в личном зачете со 150 очками – всего на шесть баллов меньше, чем у того же Хэмилтона!
Последние результаты Кими Антонелли в «Формуле-1»
Сезон-2026 с нетерпением и опаской ждали все – в этом году вступили в силу новые технические правила. Командам нужно было подготовить новые гибридные моторы и уменьшить болиды. К старту нового сезона оказались готовы далеко не все – так, в первой гонке – Гран-при Австралии – до финиша добралось только 16 пилотов из 22.
Однако Mercedes оказался в числе тех, кто был полностью готов к изменениям. В Австралии выиграл Расселл, а дальше настал час Антонелли. Кими завоевал первое место на пяти последующих этапах! А на данный момент последнюю гонку – легендарный Гран-при Монако – итальянец выиграл с рекордом. Антонелли стал самым молодым в истории «Формулы-1» обладателем «Большого шлема» – поул, самый быстрый круг гонки и лидерство на протяжении всего заезда!
| Гран-при 2026 | Результат Антонелли | Очки |
| Австралия | 2-е место | 18 |
| Китай | 1-е место | 29 |
| Япония | 1-е место | 25 |
| Майами | 1-е место | 28 |
| Канада | 1-е место | 31 |
| Монако | 1-е место | 25 |
По итогам всего шести Гран-при Антонелли уже набрал 156 очков – больше, чем за весь прошлый сезон! Разумеется, Кими лидирует в общем зачете с огромным отрывом – идущий вторым Хэмилтон набрал 90 баллов.
Если так продолжится и дальше, Кими Антонелли уже в этом году станет чемпионом мира. Это, конечно, будет успехом для Mercedes, пилот которого не побеждал в общем зачете с 2020 года. Но для Кими и всей Италии это будет событие галактического масштаба – ведь итальянец не становился лучшим в «Формуле-1», внимание, 73 года!
Да, в 1953 году Альберто Аскари выиграл чемпионство на Ferrari – и все! Сама «Скудерия» не раз брала Кубок конструкторов, но как же Италия ждала появления именно что своего пилота-чемпиона.
